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預警!高溫炎熱季節(jié)特種設備安全防范與應對措施

所屬分類:公司動態(tài)    發(fā)布時間: 2024-08-07    作者:admin
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進入八月,隨著氣溫的逐步上升

“上蒸下煮”的酷暑模式已經開啟

我們身邊默默無聞、堅持工作的“老朋友”

特種設備也在經受炎炎夏日的考驗

它們有的安裝在室外的露天場所被陽光直射

有的雖處在密閉空間但環(huán)境溫度接近爆表

小心,它們也會“中暑”

如何做好..防范與應對措施

鍋爐

01

可能出現后果或問題

1.鍋爐燃料(煤粉,稻殼,柴油等)如未妥善存放易發(fā)生自燃引發(fā)火災。

2.鍋爐的油、氣等燃料易發(fā)生爆炸。

3.高溫酷暑天電網非正常供電或停電導致鍋爐不正常運行或發(fā)生故障。

4.高溫天氣停爐進入鍋爐作業(yè)時,有限空間作業(yè)人員的生命體征受到危害。

5.水泵,爐排電機等功率較大用電設備的電源線路易老化,引起漏電或火災。

6.某些自動保護裝置在高溫條件下容易失靈,喪失保護功能。

7.水泵、風機等設備的軸承潤滑冷卻系統(tǒng)可能因冷卻水溫度高、流量不足、冷卻系統(tǒng)結垢導致超溫。

8.鍋爐房內悶熱,司爐操作人員容易出現離崗脫崗或中暑現象。

9.高溫跳閘造成停電。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.燃料堆放應符合消防規(guī)范,控制燃料堆放數量,并且配備滅火設備。

2.加強通風措施,降低可燃易爆燃料揮發(fā)后在空間的濃度。

3.加強供電網建設維護,..備用電源及時供電,或相關備用發(fā)電機組處于隨時能用狀態(tài),且能滿足.低功率要求。

4.高溫酷暑天應盡量避免.熱時間段進入鍋爐內作業(yè),應選擇清晨等溫度較低時間段進爐作業(yè)。加強對有限空間作業(yè)的通風和溫濕度檢測,并有專人監(jiān)控,在設備停產檢修期間的人員內部操作,應嚴格按照操作規(guī)程,注意監(jiān)測氧濃度等..指標,并做好應急救援準備。..設備正常有效工作。

5.注意檢查冷卻水進出口溫度差、壓力差,冷卻系統(tǒng)需定期進行反沖洗。

6.做好高溫酷暑天的防暑降溫工作,操作室內加裝空調設備,鍋爐控制柜等設備放入操作室內。人員應按要求配備勞保用具和急救藥品,重要場所可配備監(jiān)視裝置。

7.認真做好鍋爐停電保護演練工作,防止鍋爐出現超壓或缺水事故。

03

事中事后處置措施

1.如早期火勢較小,盡快滅火,火勢較大應報警,疏散人員,迅速撤離。

2.重要場所可配備自動噴淋裝置。

3.對內部電網進行檢修,..無異常后及時聯網供電。

4.發(fā)現人員生命健康出現問題,開展急救并及時送醫(yī)。

5.當鍋爐輔機等失靈時,應按緊急停爐操作停爐。

6.自動保護裝置失靈時,應加強人工控制,并及時修復。

7.對發(fā)生事故的設備應進行..檢驗,確定設備..狀況后再投入使用。

8.發(fā)生超溫后要及時采取措施,降低冷卻系統(tǒng)溫度。同時檢查軸承振動、發(fā)熱情況是否超標,油質是否劣化。

9.發(fā)現人員中暑應按中暑后處理方式進行救助,必要時打120急救電話或送醫(yī)。

10.停爐檢驗合格后方可投入運行。

02

壓力容器

01

可能出現后果或問題

1.盛裝液化石油氣、液氨等液化氣體介質的可能發(fā)生超溫超壓現象,甚至可能導致爆炸。

2.溫度升高可能導致..閥、爆破片等..泄壓裝置動作,介質向外排放。

3.因可燃介質外排,遇點火源導致燃燒發(fā)生,甚至爆炸。

4.因有毒介質外排,導致發(fā)生附近人員中毒。

5.放熱反應類容器供電不正常或停電引起反應速度無法控制。

6.高溫天氣進罐作業(yè)時,有限空間作業(yè)人員的生命體征受到危害。

7.移動式壓力容器在高溫路面行車導致輪胎磨損加劇,內部氣壓升高,車輛輪胎爆裂。

8.氣瓶在烈日下暴曬引起超壓變形、泄漏或者爆炸。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.對液化氣體介質的露天儲罐應及時檢查噴淋降溫裝置、濃度報警裝置能否正常使用,必要時采取強制通風降溫措施。

2.嚴格控制液化氣體貯槽的液位。

3.對盛裝氫氟酸、液氯等劇毒介質的貯槽區(qū)域,可進行全封閉處理。及時檢查..閥、壓力表、液面計、....附件正常工作,必要時可安裝超溫超壓報警裝置。

4.控制容器內介質液位,盡可能處于低液位工況運行,一旦爆破片等..附件,出現超壓等異常情況,及時進行倒罐作業(yè)。

5.檢查各密封面、點。

6.對易燃易爆有毒介質應避免..閥超壓排放,一旦壓力上升,采用噴淋、通風等降溫手段。

7.放熱反應類容器應有可靠自備電源或冷卻裝置。

8.高溫酷暑天應盡量避免.熱時間段進入容器內作業(yè),應選擇清晨等溫度較低時間段進罐作業(yè)。加強對有限空間作業(yè)的通風和溫濕度檢測,并有專人監(jiān)控,在設備停產檢修期間的人員內部操作,應嚴格按照操作規(guī)程,注意監(jiān)測氧濃度和有害物質含量等,并做好應急救援準備。

9.加強移動式壓力容器車輛檢查,防止爆胎。

10.控制車速,防止車輛側翻。避免長時間行駛,避免午間時間段行車。

11.氣瓶的運輸和儲存應避免在烈日下暴曬,應存放在陰涼處,必要時采取降溫措施。

03

事中事后處置措施

1.液化氣體介質的儲罐發(fā)生超溫超壓,果斷采取其他噴淋降溫、強制通風等措施。

2.如早期火勢較小,盡快滅火,火勢較大應報警,疏散人員,迅速撤離。

3.對火場周圍設備進行倒罐,將容器內介質轉移至..處。

4.當出現泄漏時采取緊急堵漏措施。

5.啟動應急救援預案。

6.對發(fā)生事故及事故周圍的設備應進行..檢驗,確定設備..狀況后再投入使用。

7.緊急停車。

8.發(fā)現人員生命健康出現問題,開展急救并及時送醫(yī)。

9.當出現容器泄漏時采取緊急堵漏措施。

10.對事故周圍進行交通管制。

11.啟動應急救援預案。

12.總結處置的經驗與教訓,..管理制度。

03

壓力管道

01

可能出現后果或問題

1.液化氣體介質的管道可能發(fā)生超溫超壓現象,甚至可能導致爆炸,特別是裝卸裝置中液相管截止閥、緊急切斷閥之間管段。

2.溫度升高可能導致..閥、爆破片等..泄壓裝置動作,介質向外排放,引起燃燒、爆炸、中毒等..事故。

3.壓力管道因溫度升高產生膨脹,可能導致支吊架異位、熱應力增大等..隱患。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.保溫,監(jiān)控壓力管道壓力和溫度等參數,..在正常可控范圍之內。

2.裝卸裝置中液相管截止閥、緊急切斷閥之間管段加設回流管。

3.打開相關閥門,使壓力管道內介質流動。

4.嚴格控制操作參數。

5.嚴格按規(guī)范安裝壓力管道,..壓力管道的柔性,..足夠的膨脹量。

03

事中事后處置措施

1.緊急停車,降壓處理。

2.對發(fā)生事故的壓力管道進行..檢驗,滿足要求方能投入使用。

3.可燃、有毒介質引至事故罐等..地方。

4.當出現泄漏時采取緊急堵漏措施。

5.對發(fā)生事故及事故周圍的設備應進行..檢驗,確定設備..狀況后再投入使用。

04

電梯

01

可能出現后果或問題

1.室外電梯或觀光電梯轎廂內溫度過高,導致乘客中暑。

2.電梯故障率明顯增大,導致人員被困。

3.引起曳引系統(tǒng)的電動機溫升超標、制動片摩擦及減速箱潤滑性能降低。

4.控制系統(tǒng)因高溫而出現工作不穩(wěn)定現象。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.加強日常管理,對達不到電梯使用條件的電梯應停止使用。

2.加強對電梯的檢查,更換不穩(wěn)定的部件,降低電梯的故障率。

3.檢查電梯應急報警裝置的有效性,發(fā)現應急報警裝置故障應立即進行修復。

4.機房溫度過高,應增加降溫裝置。

5.檢查電梯曳引機的工作性能,發(fā)現異常時應立即停用。

03

事中事后處置措施

1.發(fā)現電梯困人應按電梯標牌指示的電話號碼撥打求救電話,并立即進行科學的救援。

2.對產生故障的原因進行分析,防止再次發(fā)生事故。

3.對產生故障的電梯,待整改后滿足電梯使用條件要求,方可投入使用。

4.對溫度超標的機房,加裝降溫裝置。

5.對出現異常情況的曳引機、制動器、電動機、減速箱、電子元器件、潤滑油進行維修或更換。

05

起重機械

01

可能出現后果或問題

1.處于室外的起重機械操作室內因溫度過高,導致作業(yè)人員中暑。

2.液壓系統(tǒng)故障。

3.電器元件過熱燒毀,起重機電線電纜受到高溫輻射,易加速老化,造成絕緣層脫落,或電纜開裂,引發(fā)觸電,電氣火災等事故。

4.高溫使?jié)櫥偷恼扯葴p少,降低潤滑的效果,加速起重機主要零部件的磨損。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.高溫酷暑天應盡量避免.熱時間段進入露天操作室內作業(yè),有條件時應選擇清晨等溫度較低的時間段進行起重操作。

2.注意對液壓系統(tǒng)油液的冷卻,防止處于曝曬之中。更換符合作業(yè)環(huán)境要求的潤滑油和液壓油。

3.注意電器房的防暑降溫工作,有條件的在電器房裝空調,或者避開高溫作業(yè)。

4.電線電纜和電氣元件要經常性檢查,發(fā)現破損開裂及時修復。

03

事中事后處置措施

1.發(fā)現人員中暑應按中暑后處理方式進行救助,必要時打120急救電話或送醫(yī)。

2.修復液壓系統(tǒng)故障。

3.修復或更換變形或失效的電器元件、電線電纜、零部件。

4.對發(fā)現的問題查找原因,研究對策,避免同類問題的重復出現。

06

場(廠)內機動車輛

01

可能出現后果或問題

1.液壓系統(tǒng)故障。

2.發(fā)動機過熱,車輛自燃。

3.高溫導致輪胎磨損加劇,內部氣壓升高,車輛輪胎爆裂。

4.高溫使?jié)櫥偷恼扯冉档?,導致潤滑變差,加速車輛零部件的磨損。

5.高溫導致水箱“開鍋”。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.司機室配備滅火器,及時對失效的滅火器進行更新,做好相關防自燃檢查。

2.經常性對輪胎的狀況進行檢查,及時更換老化、破損輪胎,減少車胎壓力,減速行駛,有條件的單位更換成實芯輪胎。

3.清洗水道,清除冷卻系統(tǒng)的水垢,疏通散熱器的散熱片。經常檢查風扇傳動帶的松緊度,調整蓄電池電解液密度,并疏通蓄電池蓋上的通氣孔,視情況加注蒸餾水。

4...車輛不缺水、不漏油、不缺電,定期檢查潤滑油,有條件時使用夏季專用潤滑油。

03

事中事后處置措施

1.修復液壓系統(tǒng)故障。

2.發(fā)生車輛自燃及時撲救。

3.更換或修復爆裂的輪胎。

4.及時更換或添加冷卻水。

5.對出現的問題查找原因,研究對策,避免同類問題的重復出現。

07

大型游樂設施

01

可能出現后果或問題

1.橡膠輪變形、開裂。

2.傳感器故障引起非正常停機保護。

3.氣管膨脹引起故障報警。

4.設備散熱不良引起故障報警,電氣元件過熱失效。

5.液壓油粘度下降,密封不良,溫升過高(包括氣壓系統(tǒng))。

6.乘客中暑。

02

事前注意事項及應對防范要點

1.加強日常檢查,如有開裂磨損及時更換。

2.易由高溫引發(fā)故障的傳感器,對其做相應替換或避高溫運行,設備運行前做好傳感器檢測工作。

3.每日點檢加強檢查氣管、油管情況,監(jiān)護運行。

4.定期對電器設備除塵工作。

5.檢查冷卻系統(tǒng),定期檢測油壓排油泄壓。

6.封閉艙室內空調降溫,提供防暑藥品,設置遮陽棚,在候車室安裝空調。

03

事中事后處置措施

1.停機更換橡膠輪。

2.停機檢查更換傳感器,并試運行達到穩(wěn)定。

3.停機更換氣管。

4.排查電氣線路。

5.加裝散熱系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng),..系統(tǒng)工作正常。

6.將中暑人員進行降溫和送醫(yī)院處理。


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